DNV.GL(挪威船级社与德国劳氏船级社) 的一份最新报告发现，在未来30年内，港口可以成为可再生能源中心，在海上风能和氢气的帮助下，将其发电能力提高10倍以上，从而在全球的脱碳挑战中发挥关键作用。

报告显示，脱碳行动前景光明。然而，要实现脱碳，需要在港口内外进行10次绿色转型：

港口电气化

海上运输燃料转型

工业电气化

海上风电一体化

能源系统一体化

使用氢作为原料和能量载体

逐步淘汰化石燃料发电厂

碳捕获和储存

新法规

循环经济和生物经济

该报告还分析了小型运输港。这些港口不具备海上风力发电潜力。

研究结果表明，绿色转型将降低二氧化碳排放量，降低电力消耗。

据估计，海上运输低碳化将大大造福于海运。

欧洲电力公司秘书长Kristian Ruby认为，港口能源转型潜力巨大。港口通过供电，可以大大减少空气污染和碳排放。

DNV GL能源部首席执行官Ditlev Engel补充，政府需要激励港口当局和利益攸关方，促进港口多个能源运输公司的基础设施建设，创建可持续发展的未来。