新冠疫情期间，为确保供应链持续安全、高效运营，实现船舶进出港无接触清关，电子数据交换显得尤为重要，数字化和自动化也成为迫切之需。在此背景下，便利运输委员会第44届会议（FAL 44）于9月28日至10月2日召开了线上会议。

FAL 44上，船舶靠离港程序的标准化与协调在“便运公约”下具有强制性。

会议主要议题之一是《IMO便利和电子商务概要》的定稿，这是加速船舶/港口航运业务数字化的重要工具。该概要是相关公共当局内部软件开发人员的技术参考手册，以便协调各公共当局所要求的数据，统一电子通信标准。自2019年4月起，IMO“便运公约”就要求港船界面必须以电子通讯方式交换靠/离港数据。

FAL44 还探讨了新冠疫情对便利运输影响，以及为减少后续疫情影响可对“便运公约”采取的修订建议。会议议程还包括制定解决海上贪污腐败问题的指南。

便委会是今年首个召开线上常会的IMO委员会，会议提供了IMO六种官方语言的远程同声传译，每次会议为时三小时，同时，工作组通过另一个网络平台审议“概要”。