国际燃料工业协会（IBIA）指出，燃油供应许可证指示性示例由国际航运公会（ICS）、波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）以及世界航运理事会（WSC）于2020年11月提交给海上环境保护委员会（MEPC）。提案MEPC 75/5/2或将成为IMO“成员国/沿岸国最佳实践指南”的附件。

由于时间限制，提交给IMO MEPC 75的部分提案被推迟到MEPC 76审议，而鉴于MEPC 76也计划于线上召开，通常在MEPC会议期间进行的提案制定工作也由此以通信方式于MEPC 76召开前提交。

此外，在MEPC 75期间，IMO已简要介绍通信组的职权范围，商定应对MEPC 75/5/2中的指示性示例进行审议与修订，先酌情“考虑最佳实践及MSC 94 / INF.8提案和其他许可证制度”，再建议MEPC 76将其作为“成员国/沿岸国最佳实践指南”附件予以批准。

IBIA表示将与IMO合作，为主要燃油供应站的燃油许可证计划提供支持，但须注意，由于不同港口和国家采用不同的资源与法规敦促许可证实施、监督其执行情况，所以在燃油许可证计划的管理方面或存在较大差异。