国际运输工人联盟(ITF)利用其已经开始实施的2006年海事劳工公约（MLC），介入一起船员讨薪事件获得成功。在ITF支持下，一艘驶访西班牙悬挂巴拿马旗的船舶上的船员成功赢得得到了他们应得的薪酬。依据于2013年8月份生效的海事劳工公约（俗称“海员的权利法案”），如果某船悬挂了某国的船旗且该国已经签署了MLC，则船员可以依据MLC的规定在最低报酬与工作条件两方面得到保证。

在ITF检察查员Luz Baz发现2013年11月6号日抵达希洪港（Gijon港）的日籍煤船KM Yokohama号上的船员从今年6月份开始一直被拖欠工资的情况后，她便要求希洪港的港口国检查官采取了行动。

Luz Baz说：“我觉得这是说明MLC对于船员意义所在的最好例子，同时说明ITF和PSC官员应该如何就该公约在各港口的有效实施开展工作。”

讨薪遇到麻烦？

你在获取全数工资上遇到过麻烦吗？如果遇到这样的情况，可能是你所在的公司正遭遇经济困难，那么你应当尽快联系自己所在工会或者国际运输工人联盟以保护你的工资与工作岗位。