国际海事局最近公布的一份报告显示，2012年上半年全球海盗袭击次数下降54%。其中重要的原因之一是索马里海盗袭击和劫持事件的数量下降。这是由多种因素导致的，但最主要的是由于该地区设置军事力量和商船采取自我保护措施。在该地区的三个海军部队——欧盟海军部队EUNAVFOR）、北大西洋组织（NATO）和海上联合部队（CMF）联合发布的一份新闻中称，虽然海盗袭击和劫持事件的数量有所下降，但还可能反弹。因此，船东和船员不可掉以轻心，以免成为索马里沿岸和印度洋西北海域海盗的猎物。

包括商船、海军在内的所有相关者都需要继续从事打击海盗的工作，并根据不断变化的海盗策略做出改进。当海盗为获得赎金而劫持船舶和船员时并不排除使用最残忍手段的可能。最近，海盗将于2010年12月遭到劫持的MV Orna号货轮上的一名叙利亚籍船员残忍杀害。这些实例证实，我们有充分的理由继续保护船舶和船员，不使其成为这些无情匪徒的牺牲品。

在最佳管理实践（BMP）第四版中有关于如何采取非致命性措施防范海盗劫持的指南。