2006年综合海事劳工公约确定将于明年生效。瑞典已批准了该公约，成为批准第28个批约国。塞浦路斯和俄罗斯也表示将在近期内批准该公约。海事劳工公约不仅旨在保障船员的工资和薪酬，也将影响船舶建造，强调船员的膳宿条件和工作环境，同时也在船员通信方面，如：使用网络和电话方面提出了要求。商船总吨位占全球商船总吨位至少33%的30个国家批准该公约一年后，该公约将生效。届时，所有超过500吨的国际航行船舶将必须持有海事劳工公约证书并接受港口国监督的检查。船舶管理者也应充分解读海事劳工公约，关于最低年龄、健康证书、资质、合同和新工作时间的规定。与此同时，航运界正处在STCW马尼拉修正案五年过渡期中，其要求驾驶台正确使用强制性电子海图显示和信息系统。