日本船级社Nippon Kaiji Kyokai（ClassNK）表示，根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(以下简称“BWMS公约”)规定，注册船舶压载水管理系统的最后安装期限大多集中在2022年。

     据ClassNK统计,截至2020年11月,在该社注册的9159艘船中,有7220艘需要安装压载水管理系统,目前,已有3982艘船安装完毕,还有3238艘船未完成安装，预计将有大量的船舶集中在2022年进行安装。对此,ClassNK建议,尚未申请审批或未安装压载水管理系统的船舶应提前采取行动,以避免2022年安装拥堵。

 于2017年9月8日正式生效的BWMS公约对船舶压载水的排放和控制提出了具体技术要求，以预防、减少并最终消除压载水排放对海洋环境和公众安全带来的危害。该公约规定，所有从事国际贸易的船舶都必须管理其压载水，以避免将外来物种引入沿海地区，可通过压载水或使用经批准的压载水管理系统进行处理。