6月10日至6月17日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第76届会议（MEPC76）于线上召开，会议通过了《防止船舶造成污染国际公约》（MARPOL公约）附则I的修正案（新增第43A条），规定自2024年7月1日起，禁止船舶在北极水域使用和载运重油作为船用燃料。

对于从事保障船舶安全、搜救行动的船舶，以及专门从事溢油防备和响应的船舶将予以豁免。自2029年7月1日起，在燃油箱保护方面符合某些建造标准的船舶则需遵守该规定。而在此之前，北极沿岸的MARPOL公约缔约国可对悬挂其船旗的船舶在缔约国主权或管辖水域作业时，暂时免除相关要求。

这一系列的豁免条件意味着直到2029年年中才能在北极水域实现全面禁止重油。对此，部分绿色环保组织对HFO禁令的通过提出了批评，称该规定存在漏洞，许多船舶将在监管不足的情况下继续航行。其中，环保组织清洁北极联盟（Clean Arctic Alliance）表示，这相当于“继续支持北极污染”。