IEC/TC80航海安全标准制定进展

2018年11月3日国际电工委员会（IEC）向IMO航行、通信和搜救分委会（NCSR）第6次会议报告了IEC海上导航与无线电通信设备及系统技术委员会（TC80）的标准制修订进展情况（NCSR 6/22/2）。

本次报告涉及的标准主要为：

（1）驾驶台报警管理（BAM：Bridge Alert Management）：正在修订现有的设备标准，以纳入对BAM界面（ Interface）的技术要求。

（2）自动识别系统（Automatic Identification System）：正在修订现有标准，以支持落水人员检测设备及甚高频（VHF）数据交换系统(VDES)的使用。

（3）增强群呼设备（Enhanced Group Call equipment）：修订稿增加了对BAM界面的技术要求，并取消了对接收到的安全信息打印（副本）的硬性要求（如有其他导航显示设备的界面支持，可不再对接收到所有信息直接打印）。

（4）船用导航、气象警报和应急信息接收用窄带直接印字电报设备（航海电传，NAVTEX）：本次修订将纳入载于MSC.430(98)决议的新性能标准，特别是为BAM添加界面。

（5）406 MHz应急无线电示位标（EPIRBs: Emergency position indicating radio beacons）：本次修订将纳入载于IMO大会决议（A.810(19)）中的性能标准，以支持Cospas-Sarsat MEOSAR 和二代信标的使用。

注：IEC标准的制修订工作均由下设的各技术委员会(TC)和分技术委员会(SC) 负责进行。其中第80 技术委员会（TC80）为海上导航与无线电通信设备及系统技术委员会，其工作范围是为海上导航与无线电通信设备及系统对电工、电子、电声、光电及数据处理技术的应用制定国际标准。

资料来源：

NCSR 6/22/2. ANY OTHER BUSINESS Progress on standards development by IEC Submitted by the International Electrotechnical Commission.2018