加勒比地区国内渡运安全得到加强

2026年9月28日至30日，在国际海事组织（IMO）主导下，一场区域研讨会在金斯敦举行，由圣文森特和格林纳丁斯海事主管机关及该国相关国家机构共同组织，旨在加强加勒比地区的国内渡运安全。

通过区域合作加强监管框架

加勒比国家代表参加了此次研讨会，旨在通过加强监管、培训和应急准备来提升国内渡运安全。会议还促进了各国经验与最佳实践的交流。

与会代表审议了各国国内渡运安全框架，包括立法、船队特征和客运量，以及《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）相关条款的实施和国内渡运分级要求。讨论探讨了进一步利用《国际海事组织国内渡运安全示范立法》（第MSC.518(105)号决议）加强国家监管体系的机会。

此次研讨会为加勒比各国分享经验教训、确定切实可行的解决方案以及推动区域合作以支持更安全的渡运提供了平台。

为更安全的渡运培养技能

圣文森特和格林纳丁斯海事主管机关负责人Hyrone Johnson先生强调，在加勒比地区近期发生渡轮事故后，加强国内渡运安全十分重要。

2026年9月菲律宾和印度尼西亚发生的MV JUNE ASTER号和MV VIRGO TRANSPORT 8号渡轮事故，也凸显了有效培训和应急准备的必要性。这些事件进一步证明，在渡运领域，训练有素的人员、有效的安全程序和有力的应急准备至关重要。

IMO海洋技术与基于目标的标准处处长Sascha Pristrom表示：“安全可靠的渡运服务是加勒比地区岛屿社区的生命线。海事教育与培训对于确保监管框架跟上技术创新以及航运业日益增长的替代燃料使用步伐至关重要。”