WSC为改进IMO温室气体减排战略提出建议

在最近提交给IMO ISWG-GHG 13和MEPC 79的文件中，世界航运理事会（WSC）审查了目前关于促进航运脱碳措施的建议，并强调了三个关键建议。

目前的提案包括温室气体征税或节能补助机制、温室气体燃料标准、排放交易以及与特定基准挂钩的资金/奖励系统。这些提案虽各有优势，但同时也是对IMO温室气体减排战略整体可行性和最终能否成功构成挑战：

n 对低、近零和零温室气体燃料的生产和供应进行大量投资；

n 全生命周期分析（LCA）十分重要；

n 全球各国面临着截然不同的经济环境，因此任何提案都需要确定有效结构来解决小岛屿国家和发展中经济体的公平和可持续性问题；

n 实施的简易性以及核实和执行标准的能力。

为了应对上述挑战，WSC提出了改进IMO温室气体减排战略的三项建议：

n 修改全球燃料标准（GFS）的提案；

n 制定IMO绿色走廊计划；

n 考虑使用基于LCA的温室气体强度指标的基准方法。

WSC总裁兼首席执行官John Butler说，“我们必须切实思考，IMO建议能够带来的实际碳减排效果，以及如何达成共识进而做出决定。我们的核心挑战是建立监管结构，推动开发、生产和采用低温室气体和近零温室气体燃料和技术，同时对可再生能源生产进行必要的投资，实现合理过渡。”