海员成为IMO船舶温室气体减排战略考虑的至关重要因素

国际海事组织（IMO）近期公布了经修订的温室气体减排（GHG）战略，以减少航运业的排放总量，并计划到2050年左右航运业达到净零排放，到2030年，排放总量至少降低20%，力争降低30%；到2040年，排放总量至少降低70%，力争降低80%。据此，研究人员预计新战略将要求到2030年每艘船的污染减少60%，到2040年减少91%。

新战略要求IMO审查海员培训文书和指南，确保海事工作人员和相关团体使用的所有新零排放或近零排放技术安全。国际运输工人联盟（ITF）海员部门主席Dave Heindel表示：“此举显示出IMO对海员重要性及其健康和安全需求史无前例的认知。航运业正面临脱碳挑战，海员在其中发挥着关键作用，只有保证海事劳动力训练有素、获得保障，才有可能实现航运脱碳。”ITF秘书长Stephen Cotton同样表示，没有海员、政府和雇主对工人的必要支持，航运业则难以实现脱碳的宏伟目标。