澳大利亚海事安全局（AMSA）发现利比里亚籍的 MSXT Emily号散货船存在明显的窃取工资和虐待海员的严重问题，因此一年内禁止该船在澳大利亚水域航行。

根据国际运输工人联盟（ITF） 的举报，澳大利亚海事安全局在昆士兰州的海波因特港对该船进行了检查，发现了多处违反 2006 年《海事劳工公约》的证据。

据调查，船上的海员并没有按照他们的雇佣协议（合同）领取工资：四份协议上的雇员签名是伪造的，五名海员被迫签署了低薪的新雇佣协议。检查人员发现该船的海员被拖欠了共计超过77,000美元的工资，而该船的运营人一直试图隐瞒此现状。

AMSA 运营执行董事Michael Drake表示，现代经济依赖于海员们的辛勤工作，海员受到虐待会产生许多连锁反应，增加事故发生的风险。

他还强调，AMSA 实施这一长期禁令是为了对行业进行威慑，让相关人士认识到海上的关键工人应该得到他们应有的报酬并拥有良好的工作场所条件，得到尊严和尊重。