《载运工业人员船舶国际安全规则》即将生效

作者:杨奕廷 编译 时间:2023-10-30 点击数:

  《载运工业人员船舶国际安全规则》即将生效国际海事组织(IMO)出台的针对运送工业人员到海上设施的安全规则,即《载运工业人员船舶国际安全规则》(IP Code),将于202471日起生效。该规则旨在解决近海和能源部门的海上作业风险,如海上工作人员转移作业等。这将关系到所有船东、船舶营运人、船舶管理人员、船长、设计师、造船商和制造商的利益。该规则经新的SOLASXV章引用而具有强制性。

根据SOLAS的定义,“工业人员”(IP)是指为了在其他船舶和/或海上设施(如风力发电场和石油钻井平台)上从事海上工业活动而运输或安置在船上的人员。

202471日起,新规范适用于以下条件的货船和高速货船:

·500总吨或以上;

·从事国际航行;

·载运12名以上的工业人员;

·在202471日或之后开始建造(龙骨铺设);或者

·现有在202471日之前未获得载运工业人员认证的船舶。

SOLASXV章和IP规则使用的前提条件是船舶获得适用的SOLAS货船证书或者高速船证书。

202471IP规则生效之前,船舶可以选择向船旗国主管机关申请授权,以运载超过12名工业人员,依据《关于国际航行中安全载运超过12名工业人员的临时建议》(MSC.418(97))中的相关要求。此类船舶可以在202471日之后通过遵守一些关于培训、人员安全转移、救生设备和危险品的额外要求,获得IP规则的认证。

对于货船的这些额外要求需要在202471日之后的首次中间检验或更新检验之前进行评估,以较早者为准。对于高速货船,评估必须在202471日之后的首次更新检验或第三次定期检验之前进行。建议对于在202471日之前建造的船舶,如果想载运超过12名工业人员,建议尽早与船旗国主管机关进行沟通,根据《国际航行中载运超过12名工业人员的安全临时建议》(MSC.418(97))申请授权。



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