提升船舶进出港效率，促进太平洋岛国海上贸易

2023年10月17日至20日，国际海事组织（IMO）与太平洋共同体（SPC）联合召开区域研讨会。本次研讨会属于IMO综合技术合作计划（ITCP），旨在便利国际海上运输。

来自13个太平洋岛国的43名代表齐聚斐济纳迪，海上安全司便利运输处负责人Julian Abril出席了会议。与会者在会上发表演讲，强调了海上运输对该地区的重要性，深化了对海上贸易便利化和海事单一窗口（MSW）概念的理解，并为将于明年生效的《国际便利海上运输公约》（便运公约）修正案提供了建议。

2022年5月，IMO召开便利运输委员会第46届会议（FAL46），会议通过《便运公约》修正案，提出强制性要求——从2024年1月1日起，世界各地的港口须通过海事单一窗口（MSWs）提交船舶抵港、停留和离港信息。

太平洋岛国地区对航运业依赖程度较高，以此创造就业机会，确保商品供应。因此，海上运输的自由流动尤为重要。世界银行集团提供了程序项目信息，可用于帮助太平洋岛国改善海上运输，促进海上运输便利化，落实运行单一窗口。