国际标准化组织（ISO）28007项目负责人Robin Townsend称，ISO对海上私人保安公司（PMSC）的正式审核将于2013年3月进行，个体审核将历时4个月完成。虽然有关武装保安管理的争论是漫长的，ISO出台的PMSC的标准—ISO PAS 28007是进行公开认证的最快速的标准，2012年5月国际海事组织才正式委托ISO制定该标准的。ISO将审核个体、使用武器培训、心理健康检查、分包商的责任等。

Townsend先生称，公开认证规范阶段意味着ISO 28007将作为国际标准使用，并不断地完善。若没有国际标准，航运业就会制定不同的审核PMSC的方法，其中波罗的海国际航运公会（BIMCO）起草的商船雇佣武装保安的标准合同（Guardcon）就是重要组成部分。

英国安全复杂环境组海上保安工作组的主席Simon Jones指出，ISO 28007应降低保险金，特别是针对PMSC。同时，已有包括Gulf of Aden Group Transits在内的若干家公司为降低成本已公开宣布使用不同国籍的武装保安。然而，诸如英国国际船舶保护有限公司（PVI）的其他保安公司称将雇佣英国退役军人。如果按照标准配备的4名武装警卫在英国军队中有相关的经历并且已经通过审核与训练，那么船东就会对专业化标准和团队凝聚力充满信心。此外，西非海岸不断严峻的海盗形势也成为此次争论的焦点。如何使ISO PAS 28007在该地区适用也出现了不确定性。西非海岸的海盗所采取的袭击方式与亚丁湾的海盗不同，同时也不允许PMSC在尼日利亚领海海域航行的船舶携带武器。这就意味着所有希望提供武装服务的公司在几内亚湾必须雇佣尼日利亚的海军人员。由于ISO的标准是基于PMSC雇佣其本国保安，所以这一要求也引发了责任承担的相关问题。专家们一直在探究该问题究竟是保险问题还是法律问题。