哥斯达黎加最近批准了国际海上便利运输公约（以下简称“FAL公约”）。该公约是国际海事组织（IMO）出台的旨在加强船舶与港口之间的沟通，以期货物更快、更便利、更有效地运输。

哥斯达黎加大使RafaelOrtizFábrega先生于2月12日在伦敦IMO总部会见了IMO秘书长，以交存加入文件。

公约的主要目的是防止不必要的海上运输延误，协助各国政府之间的合作，在手续和其他程序中确保最高可行程度的统一性。特别是，公约减少了公共当局可能要求的声明数量。

FAL公约的修正案于2016年通过，并于2018年1月1日生效，该公约强化了海员上岸休假的权利。这项新条款规定，不应以国籍、种族、肤色、性别、宗教、政治观点或社会出身为由进行歧视。无论船旗国，都应允许岸上休假。

此外，FAL公约修正案规定船舶和港口必须从2019年4月8日起以电子方式交换FAL数据。规定了至少12个月的过渡期，在此期间纸质和电子形式的文件均可使用。

FAL公约鼓励使用所谓的“单一窗口”，其中涉及的所有机构和当局通过单一联系点交换数据。海上单一窗口系统允许通过电子系统简化程序，根据FAL公约的要求，提供与船舶抵达、停留和离港以及船员、乘客和货物有关的信息。