SENSFIB系统为北极LNG船舶提供安全保障
作者:刘倩 编译 时间:2021-11-24 点击数:
近日,三星重工(SHI)投资引入Light Structures公司综合冰载荷监测系统,为俄罗斯现代商船公司(Sovcomflot)的10艘北极液化天然气船(ALNGC)提供航行安全保障。据悉,今年年底前,Sovcomflot公司将交付首艘新造LNG冰级船,2022年将交付6艘,剩余3艘将于2023年交付。
船舶采用液化天然气作为主要燃料,推进功率高达45MW。在零下52℃时,LNG船仍能穿越厚达2.1米的冰层,安全运输液化天然气。Light Structures公司表示,在极端条件下进行作业时,LNG船的船体完整性和操作安全性都将受到威胁。但SENSFIB系统可持续进行冰载荷监测和预警,船长和领航员可根据其反馈数据做出航行决定。
考虑到SENSFIB系统对北极航线的重要价值,首艘破冰型LNG船“Christophe de Margerie”号已安装该系统。SENSFIB系统所采用的光纤技术可提供更准确的数据,降低成本和复杂度,而且传感器用粘合剂安装,无需焊接,没有移动部件,节省了机电系统的校准费用。此外,该系统已通过防爆(EX)和欧盟防爆(ATEX)认证,可应对危险环境。
Light Structures公司首席执行官Niklas Hallgren表示,尽管目前尚未有任何法律规定强制使用光纤技术,但因其安全和营运优势,主要船厂和船东都愿意投资SENSFIB系统。