IMO：生命周期温室气体排放导则及影响评估进展

国际海事组织（IMO）相关工作组在制定海洋船用燃料生命周期温室气体及碳强度导则（LCA导则）草案以及温室气体措施的影响评估方面取得有效进展。

2022年3月14日至18日，工作组就船舶温室气体减排召开会间工作组第11次会议（ISWG-GHG 11），审议了关于持续审查短期措施影响的提案以及修订船舶燃油消耗数据收集机制（DCS）的提案。

将于2022年6月6日至10日召开海上环境保护委员会第78届会议（MEPC 78）上，工作组将提交报告供其审议。工作组及代表团一致认为，制定LCA导则草案、促进投资决策迫在眉睫，将在MEPC 79详细讨论该草案并最终确定。为此，工作组提议设立通信组，基于成员国提交的导则草案进一步对其进行完善。

备选温室气体减排措施的影响评估

工作组再次确认，IMO温室气体减排初步战略将各国影响评估工作确定为船舶温室气体减排工作的关键。2022年3月8日至9日召开了影响评估专家特别研讨会，会议审议与评估了备选温室气体减排措施影响评估的各种程序及方法问题。工作组对该会议报告进行了审议。

工作组赞同在短期措施综合影响评估中采用的程序和方法，并表示其将为今后的综合影响评估奠定坚实基础。此外，工作组制定了一份过程及方法文书草案，以补充对各国备选措施影响评估的程序。下半年，工作组将再次审议该草案，以便将其纳入未来修订的各国备选措施影响评估的程序中。

太平洋区域海运成本数据收集

为跟进短期温室气体减排措施综合影响评估中发现的数据缺口，工作组开展了一项新研究，旨在改善太平洋地区海运成本数据的可用性，促进未来对备选中期温室气体减排措施的影响评估。

该项目由IMO多边捐助方温室气体技术合作信托基金资助，由太平洋-国际海事技术合作中心（MTCC）与其他组织合作实施。

船舶燃油消耗数据收集机制（DCS）

工作组同意向IMO船舶燃油消耗数据库提交MARPOL公约附则VI附录IX的信息修正案草案，以便该数据库纳入更多现有船舶能效指数（EEXI）及营运碳强度指标（CII）的信息。提请秘书长散发修正案草案，以便在MEPC 79审议通过。

此外，工作组同意启动修订船舶燃油消耗数据收集机制的工作流程，提请委员会邀请相关成员国及国际组织向未来的会间会议提交提案。