IMO货物与集装箱运输分委会第8次会议（CCC 8）要点概览

国际海事组织（IMO）货物与集装箱运输分委会第8次会议（CCC 8）于2022年9月14日至23日以线上线下相结合的方式在IMO总部召开。会议情况如下：

1. 修订 IGF 规则与制定低闪点燃料指南

工作组就制定船舶应用替代燃料的安全技术规定向IMO进行报告，分委会全体会议总体上讨论审议并通过了工作组的报告，并且：

l 邀请相关会员国和国际组织制定液化石油气（LPG）燃料加注指南；

l 同意工作组起草《船舶使用LPG燃料安全临时导则》和相应的 MSC 通函草案，以提交给海上安全委员会第107届会议（MSC 107）审议；

l 注意到工作组就拟定 MSC.420（97）号决议的修正案草案进行的讨论，并同意邀请相关成员国和国际组织与日本代表团联系展开合作，以期向 CCC 9 提交包含 MSC.420（97）号决议的修订草案；

l 注意到讨论制定《船舶应用氢燃料安全临时导则》，特别是其范围、无泄漏概念和ESD机舱和气体安全型机舱的适用性；

l 注意到讨论制定《船舶使用氨燃料安全临时导则》，特别是对《使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则》（《IGF规则》）要求进行修订、增加或删除；

l 注意到讨论制定《船舶应用闪点在52°C至60°C之间燃油临时导则》；

l 同意邀请相关成员国和国际组织与国际船级社协会（IACS）联络，向分委会提交新的产出提案，在委员会层面采取整体方法和所需的速度制定安全要求，以加速实现各组织的脱碳目标；

l 同意扩大范围并将现有产出MSC 2.3名称改为“ 修订IGF规则和制定替代燃料相关技术指南”，以适应不具备低闪点的替代燃料；

l 同意邀请技术委员会（TC）考虑采取措施，支持在世界范围内实施安全脱碳相关的IMO文书，包括替代燃料和相关技术的安全规定；

l 同意IGF规则第A-1部分未来修订产出继续开放,不限于分委员会目前审议的修正案，以及时解决液化天然气燃料安全方面的紧急需求；

l 赞同更新工作计划，提议更改产出议题并使用新议题；

l 同意工作组重建《船舶应用可替代燃料的安全技术指南》通信组及由其拟议的职责范围提议；

l 考虑到通讯组的意见，通过通讯方式审议LPG货物易燃问题，并同意通讯组在闭会期间为推进本项工作所编写的指导草案。

2. IMSBC规则修正案

分委会注意到MSC 105通过了MSC.500(105)号决议，即将于2023年12月1日生效的《国际海运固体散装货物规则》（《IMSBC规则》）的修正案（06-21）。E&T36已启动IMSBC规则的修正案草案（07-23）准备工作，将在本次E&T 37工作组进行定稿，提交MSC 107审议。

分委会就众多货物进行了讨论，最终提交E&T 37审议，其中最主要的是碎花岗闪长岩、天青石和磨细的高炉矿渣粉。

3. IMDG规则修正案

《国际海运危险货物规则》（《IMDG规则》）修正案起草小组建立，并明确职责范围。随后，分委会总体上批准了该小组报告，特别是：

l 同意《IMDG规则》第5.5.4条规定的修正草案，以便酌情纳入《IMDG规则》第42-24条修正草案，并指示秘书处将修正草案通知《联合国关于危险货物运输的建议书》（UNTDG）相关部门；

l 注意到工作组审议了联合国1361条目（UN 1362），并将《IMDG规则》修正草案提交给E&T 38进一步审议；同意邀请有关成员国和国际组织向E&T 38进一步提交提案；

l 注意到工作组审议了UN 1362条目，并赞同工作组意见，即参考E&T 38会议上对900系列海运特别条款文件的讨论，审议制定新版SP9xb；

l 同意将《IMDG规则》第5.4.1.5.18新条款草案提交给E&T 38进一步审议；

l 同意工作组将UN 1361条目包装组分配的审议结果提交给E&T 38进一步审议；

l 注意到工作组审议了公认当局（SP907）或主管当局承认的人（SP926）的审议，并赞同工作组重新考虑这一事项的建议，同意CCC 8/6/1号文件第42段中的选择1更为准确；

l 同意工作组将CCC 8/6/1号文件第40和41段的审议结果提交给E&T 38进一步审议；

l 注意到工作组审议了《IMSBC规则》可能产生的后果，并参考联合国1361号文件规定的相关讨论，同意将此事项连同CCC 8/6/1号文件和CCC 8/6/16号文件的相关部分一并提交给E&T 37；

l 成立车辆运输条款审查通讯组，其职权范围由该小组拟定；

l 注意到该小组将《IMDG 规则》第964条特别规定草案审议结果提交给E&T 38进一步审议。