2023年7月12日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第80届会议（MEPC 80）通过了《2023年IMO船舶温室气体（GHG）减排战略》，并制定了更严格的目标以应对排放问题。其中，在2050年前实现国际航运GHG净零排放的共同目标，承诺确保在2030年前采用零和近零替代性燃料，是2030年和2040年的指示性检查点。

MEPC 80通过了经修订的《船舶生物污损控制和管理导则》，以尽量减少外来水生物的转移。保持船体清洁还可以提高燃油效率以减少GHG排放。

MEPC 80讨论了与实施《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》（BWM公约）有关的若干事项，并在与BWM公约有关的经验建设阶段核准了“压载水公约经验积累期下公约审议计划（CRP）”。CRP将在未来三年指导对该公约进行全面审议，并制定相应的一揽子修正案。

同时，MEPC80通过了《减少航运造成水下噪声指南》的修订版本。MEPC80批准了《减少因纽特人努纳特和北极地区水下辐射噪声指南》。另外，MEPC 80还同意指定地中海西北部为特别敏感海域（PSSA），并将通过相关保护措施（APMs）保护鲸目动物免受国际航运的影响。

委员会审议了一份关于海上船对船过驳增加及其带来的潜在污染风险以及相关责任和赔偿问题的文件。计划于今年年底召开的第33届会议大会上审议该问题的大会决议草案，以期获得最终通过。