IMO船舶系统和设备分委会第10次会议要点概览

国际海事组织（IMO）船舶系统和设备分委会第10届会议（SSE 10）于3月4日至8日举行，会议要点如下：

· 救生艇/筏安全新要求：考虑到船员安全性以及各类船上设备的维护，SSE意在开展《国际救生设备规则》（LSA规则）以及MSC.1/Circ.1628通函的相关修订工作，添加有关救生艇/筏通风的规定。由于本次会议部分代表团对于进一步修订相关内容仍存分歧，分委会邀请成员或组织向SSE 11提交论证必要性的提案。如SSE 11未收到相关提案，将终止该议题。

· 修订1994年和2000年《高速船安全规则》（ HSC 1994/2000）第8.3.5条和附件1：MSC 101同意设立该产出，修订HSC 1994/2000）关于救生衣配备数量要求，以与SOLAS第III章的要求协调统一。

· 修订MSC.81（70）第1部分和MSC.1/Circ.1630/Rev.2：SSE指出，在进行全封闭式救生艇自扶正试验时应考虑的乘坐救生艇人员的平均体重。

· 审议经修订的标准化救生设备评估与试验报告表：包括针对个人救生设备和救生艇/筏的修订，主要涉及人员平均体重和反光材料的调整。（MSC.1/Circ.1628/Rev.1，MSC.1/Circ.1630/Rev.2，MSC.1/Circ.1632）。

· 讨论禁止使用全氟辛烷磺酸（PFOS）及其他含氟泡沫灭火系统相关规定：SSE指出，目前不需要修订MSC.1/Circ.1312中有关禁止使用含氟消防泡沫的规定，但应在必要时重新审议，以确定是否禁用其他类型的含氟泡沫灭火剂。

· 起草液货船防止火焰进入液货舱装置的设计、试验和安装位置标准（ MSC/Circ.677）修订案：该草案将提交至MSC 109进行审议。

· 草拟SOLAS公约第11-1/26.2条的统一解释（单个重要推进部件及其可靠性要求）：该统一解释仅适用于客船，该修订后的MSC通函将提交至MSC 109批准，拟于2026年1月1日生效。

· SSE同意对IMO安全、保安和环境相关公约的各项规定进行统一解释。