IMO推动实施HNS公约

2024年5月1日至5月2日，国际油污赔偿基金（IOPC Funds）和国际海事组织（IMO）联合主办了研讨会，重点讨论了实施《2010年国际海上运输有毒有害物质损害责任和赔偿公约》（HNS公约）的实际问题，特别是HNS货物报告问题。来自57个国家的代表以及来自业界和有关组织的众多人士出席了研讨会。

HNS公约确立了“谁污染，谁赔偿”的原则，确保航运业和涉及HNS行业为因HNS事故而遭受损失或伤害的人提供赔偿。该公约还将建立一个两级赔偿制度，以便相关方在发生涉及危险和有毒物质（如化学品）海上事故时进行赔偿。第一级将由船东购买的强制保险承担，船东可以限制其责任。在保险无法覆盖事故或不足以满足索赔的情况下，第二级赔偿将从由HNS接收方的捐款中支付，捐款将根据上一年度各缔约方接收的HNS数额计算。

IMO高级法律干事Jan Engel De Boer表示，HNS公约目前有八个缔约国，其中五个国家的总吨数超过200万吨。2022 年，八个缔约国共接收了17,527,853吨货物（目前占需求量的43.8%）。鉴于一些国家已承诺在不久的将来加入该条约，该公约很有可能在2025年满足生效条件，并于2027年生效。公约生效后，航运责任和赔偿条约制度的最后一块拼图也将就位。