IMO发布生物燃料混合物临时指南

国际海事组织（IMO）发布了MEPC.1/Circ.917号通函，就传统加油船运输生物燃料混合物和MARPOL附则I货物提供临时指南。

该指南规定，获得MARPOL附则I燃油运输合规认证的传统加油船可运输生物燃料量占比不超过30%的混合燃料，但须确保所有残留物或洗舱水全部做岸基处理，若所载混合燃料的排油监控装置（ODME）获得认证则可豁免。

指南同时明确，运输25%-30%生物燃料或合成燃料混合物的传统加油船，其标注“油船”的《国际防止油污证书》（IOPP证书）无需变更。

获准生物燃料类型如下：

叔戊基乙基醚、乙醇、脂肪酸甲酯（FAME）和植物脂肪酸馏分

生物燃料混合物运输规则（依据MSC-MEPC.2/Circ.17）

若生物燃料混合物中油基货物占比为1%-75%（按MARPOL附则I规定），须同时遵守MARPOL附则Ⅱ及《国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则》（IBC规则）第17章规定。

高能燃料运输要求（依据MEPC.1/Circ.879）

若燃料混合物中生物质或非石油基高能燃料（如藻类、植物油或氢化植物油）占比≥75%，可根据MARPOL附则Ⅰ框架，由传统加油船运输。

生物燃料定义与排放规则（摘自MEPC.1/Circ.795/Rev.9）

生物燃料或合成燃料占比≤30%的燃料混合物须满足MARPOL附则VI常规燃油要求。

生物燃料为源自生物质的燃料，包括：

废弃食用油、脂肪酸甲酯/乙酯（FAME/FAEE）、纯植物油（SVO）、氢化植物油（HVO）、甘油、生物质液化燃料（BTL），且上述燃料须同时满足氮氧化物（NOx）排放标准。