国际海事组织秘书长在海上安全委员会第111届会议（MSC 111）开幕式上的讲话

尊敬的各位代表：

大家早上好！欢迎各位前来参加海上安全委员会第111届会议。

在开始本届会议工作之前，我必须再次就霍尔木兹海峡局势表明关切。当前形势依然令人深感忧虑。

目前，大量海员困在船上，既无法正常作业，也无法驶离该地区，等于长期困于高风险环境，行动完全受限。这些海员持续面临着安全威胁，心理压力巨大。对于从事民用航海工作的劳动者来说，这种状况令人无法接受。除人员代价外，海湾地区及周边海域船舶持续滞留，也在严重冲击全球贸易、能源供应和经济稳定。这种状况持续时间越长，发生重大海上事故的风险就越大。

基本原则明确且不容置疑：

l 航行自由必须得到尊重；

l 海员和船舶安全必须得到保障；

l 海员和商船绝不能沦为地缘政治紧张局势的附带受害者。

这些原则必须转化为实际行动。

在此背景下，我受命推动相关工作，在必要时建立海上走廊，用于海员安全撤离。该计划严格遵循国际法和本组织的标准，将由相关国家负责实施。目前，相关落实工作正在推进中。

然而，我必须明确指出：各方持续分歧，导致该计划无法实施，海员在船上一困就是数月，这种局面绝不能接受。该计划存在切实可行的解决方案。所欠缺的并非法律依据，而是各方出于安全、责任和人道主义考量，尽快达成一致。

我将继续与所有利益攸关方保持沟通。同时，我欢迎任何有助于解决当前危机的切实倡议，前提是这些倡议充分尊重航行自由和既定的国际法。

我还希望各位关注索马里沿海海域近期再次出现的海盗和武装抢劫船舶事件。这一发展态势令人日益担忧。它提醒我们，过去几年取得的进展仍然脆弱，需要持续保持警惕。

业界共同制定的《最佳管理实践》至今仍然有效，我们绝不能掉以轻心。为此，我呼吁各船旗国和业界代表提醒船东和经营人，船舶在通过高风险区域时，务必落实这些最佳实践。

现在，让我们回到本届会议的工作议程。各位的议程十分丰富，与今年世界海事日的主题“从政策到实践：赋能海事卓越”高度契合。

各位将审议并通过对强制性文件的重要修正案，包括《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和若干重要规则，从而强化全球海上安全框架，支持各成员国有效实施。

本周，各位面临一项重要工作，就是加快推进全球首部《海上自主水面船舶规则》（MASS规则）的定稿。

该规则的制定对本组织而言具有里程碑意义。它彰显了本组织预见技术发展的能力，也展现了本组织提供清晰、全球统一、且以安全为导向的监管框架的能力，确保创新引入的过程中，不损害安全、问责制或人的关键作用。

最终完成该规则，就是对“从政策到实践：赋能海事卓越这一主题有力而具体的体现。

我坚信，在新任主席、希腊籍Theofilos Mozas先生的领导下，在秘书处的支持下，各位定能实现本届会议的既定目标。我同样相信，各代表团将在主席主持的首届会议上给予大力支持，共同推动会议取得圆满成功。

最后，诚邀各位会后移步代表休息厅，参加欢迎招待会。

谢谢大家！